中国乒乓球贴吧
机场空运-空运-航空货运-航空物流-国内空运-航空快递-航空托运-航空速递-广州航空货运||航空托运|广州空运|广州航空货运|广州航空托运|广州航空快递|

全国客服热线

4001-691-791

常见问题

航空货运订舱须知__订舱之后走不了如何处理?

  • 发布时间:2019-09-05
  • 浏览量:122

广州航空货运公司,本公司承接广州至全国空运进出港业务;全国大部分城市均可送货上门,公司代理了南航、东航、深航等多家航空公司的航空货运业务,出行始发航线多,航空公司选择性广,班次多、机型大等特点,即单件500公斤?#37096;?#20986;运;真正做到大货比快递便宜;速度比快递还快,即当天发当天达。我们的优势:1)网络服务:全国有85处航空、公路、快递的一级城市代理网络,各网点自备车辆,航空知识专业,不管你在个机场城市,大到企业、工厂,小到门店、个人,通过我们的网点随时能对客户提供从机场提货转到市区自提或到达配送到门的服务再或者通过公路、快递联运中转至二级城市的收货人手?#23567;?/span>2)信息服务:公司的客服人员要求对每票货从接单开始全程追踪到客户签收为至,并通过电话、短信、网站等方式即时传递,使运输信息充分透明化,让客户对货物状态随时掌控。3)增值服务:资质齐全,网络健全,管理安全,可随客户的要求,做个性化服务,如:签单原件返回、异地调货、送货上门等航空货运服务。

目前公司市场战略定位:航空货运速度更快速,全国大部分机场都能做到当日达,陆运配送网络更广域-偏线运输;且价格更加优惠实在。总之,“时间就是金钱,安全最重要?#20445;?#20570;为航空货运公司,帮企业加快生产周期、快速占领市场、加快企业资金使用率、降低企业成本,这也是我们的?#21344;?#20351;命。

国内航空货运订舱须知;

货主订舱委托----确认运价---航空公司预定舱位---确认舱位--货物入库---货物过磅及和客户确认重量(以航空公司重量为准)----开航空运单---航空公司货物交接---航班跟踪(第一手知道货物出运与否)---收取客户运费(国内空运?#35805;?#24773;况都是现结运费)----将提货单号给客户或者直接帮客户以短信的方式通知对方收货人并告知对方具体的提货时间提货地点。

国际航空货运,公司会有专门的工作人?#22791;?#36131;订舱,早些年以纸质书面的方式为主,随着网络信息化的发展,现在的空运订舱人员大多采用网上订舱的方式,空运订舱需要提供被空运货物?#21335;?#32454;信息,包括体积、毛重、货物数量以及外包装的类型(主要包括:纸箱、铁箱、卡板和木箱)。

国际航空货运订舱须知;

1、除了上述信息外,还要写清货物名称(包括中文和英文),如果空运的是大件货物,必须注明长宽高(单位:厘米),然后?#33539;?#33322;空公司的班旗和舱位,如果货主有特殊要求,需要空运订舱人员和航空公司协商,最终由航空公司?#33539;?#26159;否可以满足货主的特殊要求。

2、货主在收到空运运单和空运订舱单后,一定要仔?#36127;?#23545;,货物入仓库前需核对好订舱单资料。操作员必须先跟客户核对好发货人、收货人,以及航空公司、英文货名多方面资料。

3、操作?#22791;?#25454;航班情况与货物备妥情况?#25165;?#36135;物入?#36136;?#38388;,并做好报关资料衔接事宜。叮嘱客户要保证货物外包装与之前登记的一致,并保持外包装的完好,避免航空公司拒载,报关资料有无准备齐全和有无随机文件。报关资料和随机文件要随货送到机场或比货先快递到机场报关部。

4、货入仓机场货站机时,入仓人员要做好入仓用的“托运书”、安全证明书、空运标签,货物到仓后,检查货物完好后即可在货物的外包装上贴标签,量尺寸,过磅。并记录下来保存好。

5、根据货物入监管仓后提供的机场过磅单,作为航空公司代理人按照过磅单上的重量尺寸制作空运正本运单。正本运单其中一联作为报关单证之一随同其它报关资料一起递交给海关申报。

6、报关交单,报关部审查、整理客人提供的一套完整的报关单证后,经过打单,发送,海关审单?#34892;模?#23457;?#36865;?#36807;后,就递交正本的一?#36164;?#38754;的报关资料给海关申报等?#26041;冢?#33509;单证无问题,?#35805;?#20004;个小时就可放行,如单证有问题需紧急联系客户配合提供相关的资料文件。否则货物转运将会延误。

特别注意:客人提供的装箱单,?#26412;?#36164;料要齐全、准确,核销单数据要发送到出口海关;买单报关时递交资料要及时。对于进口货物,要说明货物的用途,组成材料,中文货名等详细资料。

7、航空公司对货物的外包装的基本要求

包装要求,货物不裸?#21486;?#29282;固,符合国际运输标准。木箱最好是出口木箱(如胶合板、混合板等)最好不要用原木做的木箱,很多国家对原木箱有限制)超大件,超重(毛重大于等于60KG),?#35805;?#35201;打托。以便使用叉车。托盘接触地面应为平面。

8、?#24067;?/span>

每票货必须?#25509;?#23433;全证明;CONSOL货必须?#25509;?#28165;单;化学品,粉状及液状货物,含电池的货物必须?#25509;?#30456;关证明(航空公司证明,相关部门证明,如MSDS)。

9、?#33539;?#36135;物数量

货物件数最好在货到机场前,保证准确!这关系到入仓速度与机场的工作量。?#35805;?#36135;主提供的件数都不准确,操作员可以在货送出后或尽可能快的再次落实货物的准确件数。件数准确与否影响到所写空运标签是否?#34892;А?/span>

10、打托

货物的外包装。在订舱时,应注意货物单件是否为大件货,(单件的毛重一

般若超过80KG,须打托),或提前同机场预?#21363;?#25176;事宜。

11、货物总量等级

若机场入仓人员能在入?#20540;?#26102;候有个等级重量的概念,如+45KG+100KG+300KG+500KG+1000KG,对运费风险的控制有一定的帮助。

航空货运问题:航空货运如何订舱,订舱之后走不了如何处理?

航空货运订舱就是和航空公司预定一个舱位,并且在飞机起飞前一天和航空公司确认下舱位,?#35805;?#33322;空公司确认好的舱位是基本有保?#31995;摹?/span>

空运订了舱位,货物走不了要知道是什么原因走不了?如果只订了舱位没确认舱位的话那是自己的问题,不确?#31995;?#35805;航空公司不可能保留舱位。

如果航空公司确认了舱位货物没走掉可能有几种原因:

1,飞机?#25910;?#25110;者其他原因导致航班取消。(这个可以让航空公司出具证明)

2,飞机改机型,导致总舱位变更,拉货(?#37096;?#20197;让航空公司出证明 )

3,行李增加超过预算(?#35805;?#19981;太可能发生,航空公司证明)

4交接货物时间过了最晚交接时间(这个自?#21512;?#21150;法和客户解释吧)

5客户货来晚了,来不及交接了。(责任在客户,但是需要?#25165;?#23613;快的航班出运,这样客户会满意)。

中国乒乓球贴吧
安徽11选5前3遗漏号 亿赢彩票苹果 辽宁快乐12选5开将结果 杭州股票融资 彩票北京赛车pk10规则 平特肖二中二赔多少 彩票论坛哪些比较有思路 调查问卷兼职赚钱 福彩开奖25选5奖金 2017年3d福彩开奖历史记录